أجهزة لوحية متينة لإرسال أسطول شاحنات التعدين في الحفرة المفتوحة

تواجه مواقع التعدين المفتوح ذات المناطق التعدينية الكبيرة، ونقاط التفريغ المتفرقة، وظروف الطرق السيئة صعوبة في تنسيق أساطيل النقل بكفاءة — حيث توفر الأجهزة اللوحية المتينة المدمجة مع نظام إرسال الأسطول تخطيط المسارات، وتتبع المركبات في الوقت الحقيقي، وتحذيرات السلامة، لتحل محل الراديو غير الموثوق وجدولة المواقع اليدوية. وقد تعاملت إحدى عمليات التعدين مع هذا باستخدام الأجهزة اللوحية المتينة من CENAVA.

خلفية المستخدم

في عمليات التعدين، جعلت المناطق التعدينية الكبيرة ونقاط التفريغ المنتشرة على نطاق واسع والتضاريس المعقدة جدول أسطول النقل وإدارته مشكلة صعبة للحل منذ زمن طويل. مع تعمق الجبهة التعدينية تدريجيًا، تتدهور ظروف التعدين، وتزداد مسافات النقل وأوقات الدورة، وترتفع تكاليف تشغيل النقل العالية بالفعل أكثر. نظرًا لأن مركبات النقل هي المعدات الإنتاجية الرئيسية وتشكل جزءًا كبيرًا من تكاليف الإدارة والصيانة والإصلاح، أصبح الجدولة والإدارة القائمة على المعلومات للمركبات أولوية قصوى لهذه العملية التعدينية.

التحديات

ظروف طريق سيئة بدون إشارات طريق ثابتة وواضحة — مع تشغيل شاحنات التعدين المتعددة في وقت واحد عبر عدة طرق تعدين، أصبح تنسيق الشاحنات لضمان عملية فعّالة ومنظمة صعوبة كبيرة في الصناعة.

الانتركم التقليدي والتحكم اليدوي في الموقع واجه قسم الإرسال صعوبة في تتبع حالة المركبات في الوقت الفعلي. كانت مراقبة البيئة في جميع أنحاء منطقة التعدين تتطلب جهدًا وتكلفة كبيرة، وأدى التشغيل على مدار الساعة إلى أخطاء بشرية مرتبطة بالإرهاق — مما خلق مخاطر على السلامة وتأخيرات في الإنتاج أثرت بشكل كبير على الإنتاجية.

حل

وصفت CENAVA نسختها المعززة والمتينة W75H و A75G الأجهزة اللوحية، التي تدمج بشكل عميق تكنولوجيا المعلومات، والتكنولوجيا الصناعية، وتكنولوجيا الإدارة في الوظائف التي تغطي جمع المعلومات، وتخطيط المسارات، والتحكم في المركبات، وتحليل البيانات، والتحذيرات الأمنية.

يعزز هذا التنسيق بين الأشخاص والمركبات، وبين المركبات نفسها - مما يحسن الإنتاجية، ويقلل من تكاليف العمالة، وفي النهاية يحقق إدارة وتحكماً رقمياً، دقيقاً، مؤتمتاً وشاملاً عبر الأسطول.

يتناول هذا النشر تنسيق الأسطول على مستوى الأسطول والتوزيع؛ بالنسبة للتحدي المتعلق بتجنب الاصطدام الدقيق المعتمد على RTK للمركبات التعدينية الذاتية، انظر إلى CENAVA دليل الأجهزة اللوحية المقاومة للتعدين والقيادة الذاتية.

مواصفات W75H و A75G

W75H:

نظام التشغيل: ويندوز 10، معالج Intel Atom x5-Z8350، ذاكرة 4 جيجابايت / تخزين 64 جيجابايت

الشاشة: 7 بوصة

الحماية: IP67، MIL-STD-810G

الاتصال: 3G، 4G، الواي فاي، البلوتوث

تحديد المواقع: GPS، بيدو، غلوناس

الوحدات الاختيارية: NFC، قارئ الباركود، قارئ بصمة الإصبع، قارئ البطاقة الذكية، RFID بتردد عالي جدًا (UHF)

A75G:

نظام التشغيل: أندرويد 8.1، معالج MediaTek MT8735A، ذاكرة وصول عشوائي 4 جيجابايت

الشاشة: 7 بوصة

الوحدات الاختيارية: التعرف على البصمة، التعرف على بطاقة الهوية، قراءة/كتابة NFC، UHF RFID

ملاحظة: كل من W75H و A75G هما من أجهزة لوحية من الجيل السابق من CENAVA وليسا جزءًا من مجموعة المنتجات الأساسية الحالية — تحقق من التوافر مع مبيعات CENAVA، أو ضع في اعتبارك المنتجات الحالية A10ST (مع نظام GPS RTK اختياري لتتبع موقع المركبة على مستوى السنتيمتر) لنشر أسطول جديد من المركبات.

---

لماذا تلائم الأجهزة اللوحية المتينة إدارة أسطول المناجم المفتوحة

تخطيط الطريق عبر الطرق السيئة وغير المعلّمة يساعد في تنسيق عدة شاحنات تعمل في نفس الوقت دون الاعتماد على ذاكرة السائقين لتغير ظروف الموقع.

تتبع حالة المركبة في الوقت الفعلي يحل محل خدمات إذاعة / اتصال داخلي غير الموثوقة، مما يمنح المديرين صورة دقيقة عن مكان كل شاحنة وما تفعله.

وظائف التحذير من السلامة يساعد في تقليل الأخطاء البشرية المرتبطة بالإرهاق الناتج عن العمل على مدار الساعة - وهو مصدر قلق حقيقي للسلامة الشخصية في موقع تتحرك فيه المعدات الثقيلة باستمرار.

التحمل لظروف الموقع القاسية — الغبار والاهتزاز والطرق الوعرة كلها تتطلب أجهزة صلبة مقاومة للصدمات ومصنفة بمعيار IP بدلاً من جهاز لوحي للاستهلاك العام.

الأسئلة الشائعة

1. كيف تساعد الأجهزة اللوحية المتينة في تنسيق عدة شاحنات تعدين على الطرق الوعرة؟
تخطط المسارات وتتبع المركبات في الوقت الفعلي من خلال نظام الإرسال القائم على الأجهزة اللوحية لتحل محل الاعتماد على علامات الطرق غير الواضحة وذاكرة السائق، مما يساعد في تنسيق عدة شاحنات عبر ظروف الموقع المتغيرة.

٢. هل لا تزال طرازات W75H وA75G من طرازات CENAVA الحالية؟
لا — كلاهما من الأجهزة اللوحية من الجيل السابق؛ بالنسبة لنشر أسطول جديد، يستحق النظر في جهاز CENAVA الحالي A10ST (مع GPS RTK اختياري لتتبع المواقع بدقة سنتيمترية).

٣. كيف يقلل هذا النظام من مخاطر السلامة المتعلقة بالإرهاق؟
تساعد وظائف تحذير السلامة وتتبع الحالة في الوقت الفعلي على اكتشاف المخاطر والإشارة إليها أثناء التشغيل على مدار الساعة، وهو ما قد تفوته عمليات الإرسال اليدوية المعتمدة على أجهزة الاتصال الداخلي بسبب إرهاق المشغل.

4. هل يساعد هذا النظام أيضاً في تكاليف صيانة المركبة؟
نعم — نظرًا لأن وسائل النقل تمثل حصة كبيرة من تكاليف الإدارة والصيانة، فإن وظائف تحليل البيانات المدمجة في نظام الإرسال تدعم اتخاذ قرارات أكثر استنارة بشأن إدارة المركبات.

٥. كيف يرتبط هذا بتكنولوجيا المركبات التعدينية الذاتية؟
تركز حالة استخدام إرسال الأسطول هذه على تنسيق الشاحنات التي يقودها البشر؛ بالنسبة لتحديد المواقع بمستوى السنتيمتر القائم على RTK والمصمم خصيصًا لتجنب تصادم المركبات الذاتية القيادة، انظر إلى الدليل المتعلق بـ CENAVA حول الأجهزة اللوحية المتينة للقيادة الذاتية في التعدين.

6. هل يمكن لشركة CENAVA تخصيص جهاز لوحي لنظام إرسال أسطول التعدين المحدد؟
نعم — بصفتها شركة تصنيع للأصل والمعدات الأصلية/تصنيع التصميم الأصلي (OEM/ODM)، يمكن لشركة CENAVA تكوين وحدات تحديد المواقع، والاتصال، وتصنيف المتانة لتتكامل مع منصة توزيع أسطول محددة؛ اتصل بمبيعات CENAVA لتحديد نطاق نشر النظام الخاص بك.

---

الخاتمة

تنسيق أساطيل النقل عبر موقع تعدين مفتوح كبير، سيء العلامات، ومتغير باستمرار يمثل تحدياً عملياً حقيقياً — وهو التحدي الذي تحله الأجهزة اللوحية المتينة والمزوّدة بنظام تحديد المواقع GPS من خلال استبدال الإرسال الإذاعي غير الموثوق به بالتخطيط المسار في الوقت الفعلي، وتتبع المركبات، وتحذيرات السلامة. بالنسبة لنشر مماثل اليوم، يوسّع جهاز A10ST الحالي من CENAVA هذا النهج باستخدام أجهزة أحدث وخيار تحديد المواقع بدقة RTK.